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联轴器检修需要注意事项

发布日期:2014-8-2 16:06:22  信息来源:邯郸市恒力传动机械有限公司

  联轴器主要用来连接同轴线或基本平行的两根转轴,传递扭矩。在起重机上把电 动机的转矩通过减速器和联轴器传递到低转速轴以完成载荷升降,大、小车运行等工作,起重机上多用齿轮联轴器,弹性柱销联轴器不常用,因安装精度、地脚螺栓 松动及桥架变形、润滑不良等原因使齿磨损。因此应对联轴器进行经常的检查。
  (1)对联轴器检查的基本要求:联轴器的连接要牢固,连接螺栓及连接键不准松动,转动中的联轴器径向跳动和端面跳动,在视觉观察时不应有明显的感觉,用仪表测量时,不能超出极限。  
  (2)齿轮联轴器的安全检查:齿轮联轴器发生传动噪声增大或进行设备大修时应拆开检查,重点检查下列各项:
  ① 联轴器连接螺栓孔磨损严重时,机构开动会发生跳动,甚至切断螺栓,因此,螺栓孔磨损严重又无法修复时应报废。
  ② 齿厚磨损超过原齿厚的15%—20%时应报废。起升机构和非平衡变幅机构为15%,其它机构为20%。
  ③ 平键槽磨损后,键易松动,甚至脱落。可在轴上原键槽转过90°或180°的位置上,重开新键槽,或者在键上加不超过垫厚15%的垫。不准补焊键槽,起升机构键槽不准修理。
  ④ 联轴器任一部分有裂纹时均应报废,有断齿时应报废。
  (3)弹性联轴器的检查:弹性柱销联轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时,应及时更换,如果柱销及孔被挤坏产生振动时,应将半体旋转一个角度重新钻孔,更换标准新柱销,不准将原孔扩大配换新柱销。
  (4)带有润滑装置的联轴器油封是否完好,润滑油是否变质,是否有渗油漏油。出现上述问题,应更换密封或润滑油,润滑油缺少时应及时补充。

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